Узбекистан приехал в МИКИМ и посетил цех пеллетной машины.

С улучшением экологических требований все отрасли пытаются защитить окружающую среду, а требования к топливной промышленности становятся все выше и выше, топливо требует меньше выбросов отходов, машина для топливных гранул может это сделать, наш завод производит машины для топливных гранул с высокое качество, низкий процент отказов, выпуск топливных пеллет с меньшими выбросами отходов, готовая продукция высокого качества и устойчива к горению, клиент из Узбекистана прибыл в нашу компанию 19.06.2024 и посетил наш цех по производству оборудования. , был очень доволен нашим оборудованием, сказал, что наш производственный персонал очень профессионален, масштаб компании огромен, а цена на наше оборудование разумна, поэтому мы достигли сотрудничества и сказали клиенту, что в дальнейшем мы будем каждый год отправляйте нашего профессионального и технического персонала в страну клиента для решения технических проблем клиента.

1. Регулярно заменяйте смазочное масло в коробке передач гранулятора для биомассы, новую машину необходимо заменять через полмесяца работы, а также каждые 1000 часов непрерывной работы, чтобы продлить срок службы шестерни.
2. Раз в неделю мы должны тщательно проверять, не ослаблены ли соединительные детали каждой детали, надежен ли предохранительный выключатель, а также очищать подающую прядь и устройство темперирования во избежание механических повреждений.
3. Используйте высококачественную кольцевую форму и прижимной ролик. Исключить использование некачественных кольцевых форм с некруглыми и шероховатыми внутренними отверстиями и подобрать степень сжатия кольцевых форм по разным формулам, чтобы обеспечить плавную выгрузку материала из кольцевых форм, избежать увеличения энергопотребления и снижения производственной мощности. .

4. Проверяйте износ шпонки передачи, усиливающего фланца и обруча раз в полмесяца и своевременно заменяйте их, чтобы избежать сотрясения кольцевой матрицы и влияния на производительность.
5. Каждую смену регулируйте зазор между кольцевой формой и прижимным роликом. Если машина заблокирована, прижимной ролик необходимо ослабить, а зазор между кольцевой матрицей и роликом необходимо отрегулировать после удаления материалов с внутренней стенки кольцевой матрицы, а машину нельзя запускать принудительно, чтобы во избежание повреждения деталей трансмиссии и подшипников из-за сильной вибрации.